和翟墨聊天
03年翟墨进行环中国海岸线航行途中经过温州的时候,温州的媒体给了很大的版面进行报道,那个时候觉的翟墨是需要仰视的英雄,离我们的现实生活远远的,当然也就不会想到3年后,他倒成了我的室友,甚至夜里2点会一起到厨房翻箱倒柜找东西吃.
从见到翟墨第一天开始,一直印象中他就不怎么会说话,然后我很武断的想"可能是海上独处的时间太长了,连语言能力都丧失了."而参加过2次新闻发布会后,更加坚定了我的这个想法,第一次他自己的"中国人首次单人单船无动力环球航行"新闻发布会,他做为主角,居然一个字都没有说,估计也比较破天荒了,第2次,"文明之路"新闻发布会,他做为海上分队的代表,要有一段发言,当时看到他接到这个任务时候的表情估计比海上碰了龙卷风还要难受,只见他一边焦急的来回搓手,一边一个劲的对我说:"胡,你帮我发言,你上去代我?"再被我拒绝后,又找了若干人,当然都是被礼貌的拒绝,一会就看见他蹲在一个角落苦恼的抱着头背发言稿了.
只是我一直坚信:每个人的心里都有一个宝藏,不过你要知道打开这个宝藏的钥匙是"芝麻"还是"大豆".翟墨心里当然也埋藏着宝藏,而且很显然这把钥匙不是"芝麻"也不是"大豆",而是"航海",于是从航海开聊,原本一言不发的翟墨终于滔滔不绝起来:
1,所谓环球航海,国际上有个不成文的约定:你从一个点出发必须横跨所有的经线再回到这个点,那才是环球航海,国内现在还没有人做过无动力帆船航海,包括上次炒的很热闹的“新浪号”。
2,航海有一个好处,你驾驶船只到达的任何一个国家,都是免签(落地签)的,因为根据国际海洋公约,任何一个国家必须为航海者提供人道主义的补给。
3,我不喜欢和别人交流,所以我认为航海是我最好的选择,拥有大海,对我而言就是拥有了一切。
4,拥有高科技的现代,环球航海其实没有别人想象的那么危险和困难,纯粹的环球航行很容易实现。
5,我现在有3个目标:
a,完成人文航海,这是指在南纬30-北纬30这个人类文明最密集的区域环球一周
b,完成最刺激的,最有挑战性的沿南极圈、北极圈一周,目前还没有人用无动力帆船实现这一目标
c,参加世界××帆船大赛,(什么大赛名字给我忘了),而参加这个大赛的入场券就是要有环球航海的经历
聊好后,我发现我对航海有那么一点点向往了。
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2007-1-11 15:02