这两天看了几个描述去阿里的帖子，都是对女人去那里有些微词，我就把我去西藏的整个过程写出来和大家分享一下。
闲话不多说了，02年因为公事我原本要去西藏7个地区的，但是由于发生大塌方，去昌都的路不通了，就没有去成昌都，剩下的6个地区都走了一遍。
从北京做了6个多小时的飞机到达拉萨，这次是我第二次到西藏，同行的一个同事也是女的，是领导为了安全派她陪我来的。到了拉萨，这个同事因为第一次来西藏，有些高原反应，就是头疼，没其它不适，休息了2天就没什么事了，于是我们出发，准备开始踏上跑遍整个西藏地区所在地的旅程。
我们一行5人，一个40多岁的藏族司机，一个25、6岁的藏族小伙子，一个同年龄的藏族女孩，还有就是我们两个内地来的女的。开一辆黑色丰田4500。我们第一站是山南，山南是离拉萨较近的地区，我们开车大概4小时就到了山南地区所在的镇。拉萨到山南一路上都是柏油路，车况比较好，车开的很稳也很快。同行的藏族小伙子就是山南人，他以他是山南人而自豪，就像歌里唱的，“山南，山南，西藏的江南”，一路上的风光虽然不像江南风光那样细致灵秀，但也有树有花有草有河，在群山环绕下另有一番壮阔清爽之美。我们早上出发，中午就到了山南地区所在的镇——泽当镇，泽当镇不大，但是环境不错，很干净，空气很清新但有些干燥，镇里大部分的道路是湖北、湖南援建的。吃完午饭我们就投入了工作，我们的工作很顺利，很快就完成了，为了尽快完成我们的工作，我们没有在泽当过多停留，第二天我们就出发前往下一个目的地——日喀则。
日喀则被称为高原明珠、日光之城，是除了拉萨之外西藏的另外一座圣城，因为这里有班禅活佛居住的地方——扎什伦布寺。我们开了7个小时的汽车，终于到达了日喀则，日喀则是个很小的城市，没有高楼，人口不多，店铺也不是很多，阳光非常明媚甚至有些耀眼，我们下午七点多钟到达日喀则，仍觉得阳光照得有些让人睁不开眼。远远的从山坡上就可以看到由很多很多房子组成的扎什伦布寺从平地一直绵延到山坡，很是壮观，我们刚好赶上十一世班禅13岁做床寿典，所以扎什伦布寺不让进了，我们只好在门口拍张照片纪念一下。日喀则的工作也很顺利，于是我们没有停留，隔天就踏上了前往阿里的路程。
阿里是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、喀喇昆仑山脉汇聚的地方，群山竟高，平均海拔为4500米左右，阿里因此被称为“世界屋脊之屋脊”，“千山之巅，万川之源”。去阿里有两条路线，一条是北线，一条南线，我们走的是北线，司机师父说我们就一辆车，没有同行车，走南线有些地方没法加油，要带油桶的，不方便，所以选择走北线，走北线就不能路过西藏人眼中的神山了，同行的藏族人都觉得比较遗憾，我对此没有概念也没有感觉。我当时对去阿里一点心里的准备都没有，听说很艰苦，但是没概念，也没有人告诉过我到底苦成什么样，我基本上就是什么都不了解的就踏上了去阿里的路。现在回想起来就是典型的无知者无畏。按当地人的话说，没到过阿里就等于没到过西藏，我直到去了阿里才真正明白这话的涵义，只有去了阿里才能体会到西藏的艰苦，因为这一路上是没有柏油路的，而且路上经过的地方最高海拔有6800米。我们早上6点从日喀则出发，大概3个小时到达拉孜县，出了拉孜县就没有柏油路了，从拉孜到阿里地区所在地狮泉河大约有1500多公里的路程全部是土路，由于海拔高环境恶劣，路的质量也就不怎么样，非常颠簸。阿里在西藏的西北部，一路上看到的绿色越来越少，有的地方连路都没有，只能沿着被车辙压出来的印迹和大致的方向前进，为了防止迷路，我们就沿着光缆标记走。阿里没有机场也没有铁路，供给阿里的所有物资全部靠汽车运输，一路上可以看到很多的卡车载满货物前行，其它能看到的车，基本上就是我们乘坐的这种越野车了，由于路况较差，其它车辆不能跑这种路。出发前，我们的司机师傅告诉我们，到阿里的行程大约要三天，期间要住的旅馆条件比较差，而且被子都是臭的，行程当中有的地方找不到吃饭的地方，所以临出发我们去超市买了很多吃的、水、药和毛巾被，同时对路上的艰苦也有了一定的心理准备。但是真正踏上了征途，才发现自己对困难估计还很不足。
西藏记行－－女人走西藏6个地区的感受（包括去阿里）
[此贴子已经被作者于2006-3-25 21:36:18编辑过]
