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温柔玉兔 2006-3-24 02:51

[原创]西藏记行--女人走西藏6个地区的感受(包括去阿里)


这两天看了几个描述去阿里的帖子,都是对女人去那里有些微词,我就把我去西藏的整个过程写出来和大家分享一下。
  闲话不多说了,02年因为公事我原本要去西藏7个地区的,但是由于发生大塌方,去昌都的路不通了,就没有去成昌都,剩下的6个地区都走了一遍。
  从北京做了6个多小时的飞机到达拉萨,这次是我第二次到西藏,同行的一个同事也是女的,是领导为了安全派她陪我来的。到了拉萨,这个同事因为第一次来西藏,有些高原反应,就是头疼,没其它不适,休息了2天就没什么事了,于是我们出发,准备开始踏上跑遍整个西藏地区所在地的旅程。
  我们一行5人,一个40多岁的藏族司机,一个25、6岁的藏族小伙子,一个同年龄的藏族女孩,还有就是我们两个内地来的女的。开一辆黑色丰田4500。我们第一站是山南,山南是离拉萨较近的地区,我们开车大概4小时就到了山南地区所在的镇。拉萨到山南一路上都是柏油路,车况比较好,车开的很稳也很快。同行的藏族小伙子就是山南人,他以他是山南人而自豪,就像歌里唱的,“山南,山南,西藏的江南”,一路上的风光虽然不像江南风光那样细致灵秀,但也有树有花有草有河,在群山环绕下另有一番壮阔清爽之美。我们早上出发,中午就到了山南地区所在的镇——泽当镇,泽当镇不大,但是环境不错,很干净,空气很清新但有些干燥,镇里大部分的道路是湖北、湖南援建的。吃完午饭我们就投入了工作,我们的工作很顺利,很快就完成了,为了尽快完成我们的工作,我们没有在泽当过多停留,第二天我们就出发前往下一个目的地——日喀则。

  日喀则被称为高原明珠、日光之城,是除了拉萨之外西藏的另外一座圣城,因为这里有班禅活佛居住的地方——扎什伦布寺。我们开了7个小时的汽车,终于到达了日喀则,日喀则是个很小的城市,没有高楼,人口不多,店铺也不是很多,阳光非常明媚甚至有些耀眼,我们下午七点多钟到达日喀则,仍觉得阳光照得有些让人睁不开眼。远远的从山坡上就可以看到由很多很多房子组成的扎什伦布寺从平地一直绵延到山坡,很是壮观,我们刚好赶上十一世班禅13岁做床寿典,所以扎什伦布寺不让进了,我们只好在门口拍张照片纪念一下。日喀则的工作也很顺利,于是我们没有停留,隔天就踏上了前往阿里的路程。

   阿里是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、喀喇昆仑山脉汇聚的地方,群山竟高,平均海拔为4500米左右,阿里因此被称为“世界屋脊之屋脊”,“千山之巅,万川之源”。去阿里有两条路线,一条是北线,一条南线,我们走的是北线,司机师父说我们就一辆车,没有同行车,走南线有些地方没法加油,要带油桶的,不方便,所以选择走北线,走北线就不能路过西藏人眼中的神山了,同行的藏族人都觉得比较遗憾,我对此没有概念也没有感觉。我当时对去阿里一点心里的准备都没有,听说很艰苦,但是没概念,也没有人告诉过我到底苦成什么样,我基本上就是什么都不了解的就踏上了去阿里的路。现在回想起来就是典型的无知者无畏。按当地人的话说,没到过阿里就等于没到过西藏,我直到去了阿里才真正明白这话的涵义,只有去了阿里才能体会到西藏的艰苦,因为这一路上是没有柏油路的,而且路上经过的地方最高海拔有6800米。我们早上6点从日喀则出发,大概3个小时到达拉孜县,出了拉孜县就没有柏油路了,从拉孜到阿里地区所在地狮泉河大约有1500多公里的路程全部是土路,由于海拔高环境恶劣,路的质量也就不怎么样,非常颠簸。阿里在西藏的西北部,一路上看到的绿色越来越少,有的地方连路都没有,只能沿着被车辙压出来的印迹和大致的方向前进,为了防止迷路,我们就沿着光缆标记走。阿里没有机场也没有铁路,供给阿里的所有物资全部靠汽车运输,一路上可以看到很多的卡车载满货物前行,其它能看到的车,基本上就是我们乘坐的这种越野车了,由于路况较差,其它车辆不能跑这种路。出发前,我们的司机师傅告诉我们,到阿里的行程大约要三天,期间要住的旅馆条件比较差,而且被子都是臭的,行程当中有的地方找不到吃饭的地方,所以临出发我们去超市买了很多吃的、水、药和毛巾被,同时对路上的艰苦也有了一定的心理准备。但是真正踏上了征途,才发现自己对困难估计还很不足。


西藏记行--女人走西藏6个地区的感受(包括去阿里)

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温柔玉兔 2006-3-24 02:54

   我们离开拉孜大约6个小时左右,司机师傅说我们已经进入了6000多米的高海拔地区,开始的时候大家还都没有什么特殊的感觉,但是过了大约一个小时我的胃翻绞的很,终于把所有吃的东西都吐了出来,车上其他人都头疼的厉害,大家知道我们已进入了最难通过的路段。到了晚上9:30由于时差的关系天还没有黑,我们到达了原定住宿的地方,那是一个藏式旅馆,房间很大,所有的铺位都连在一起,屋子里散发着酥油的味道,没有电。我仍然觉得想吐,但我已经把胃里所有的东西都吐了出来,走进屋子里,虽然非常疲惫,但恶心的感觉让我无法躺着,我只好走了出来,其他人看到我的状态,商量后决定不住这里,再前进100多公里有一个县城,住那里可以找到医院,比起这里几十公里没有人烟强的多。于是我们继续前进,其他人轮流和我说话,让我保持清醒,说防止我睡着后有生命危险,其实我当时一点都不觉得困,很清醒,我看着车窗外的风景和他们聊着相关的话题,不时有野兔从车前跑过,还可看到狐狸、成群的野驴和黄羊,我们甚至还看到了藏羚羊,美丽的角长长的,车灯照着,远远的看过去,很漂亮。那时天已经黑了,司机师傅说90年代初藏羚羊还多得挡路,如今被捕杀得已经难得一见了。每隔一段路都可以看到单只的狼站在路边看着我们,黑夜里他们的眼睛是黄绿色的,亮亮的,象小灯笼一样。夜里看到的野生动物都是这样灯笼一样的眼睛,夜里的野生动物比白天看到的多的多,白天只能看到野驴,黄羊什么的,远不如晚上看到的种类多。一路上伴随我们的是巍峨的群山、潺潺的流水、秀美的高原湖,这些典型的高原风光在行程刚开始的时候,每一个画面都令我们激动感叹,如今我们已经对这些景色麻木了,只有车窗外不时闪过的野生动物让我们偶尔眼前一亮。这片美丽的土地是藏族人民的家园也是野生动物的家园,我们有责任保持她的美丽、清洁、宁静,所以我们把野餐中所有的塑料制品全部收集起来带走,为保持这里的环境做我们应该做的事。
[align=right][color=#000066][此贴子已经被作者于2006-3-24 2:56:19编辑过][/color][/align]

温柔玉兔 2006-3-24 02:56

  夜里12:30我们终于到达了司机师傅所说的县城--措勤县。我们找到了当地的电信局长,让他给我们安排住处,他已经睡下了,被司机师傅和藏族小伙子给叫起来了,他给我们找了个地方吃饭,都后半夜了,整个县城都没有电,电都是靠柴油发电机发电的,从晚上8点左右发电到12点,过了就没电了,我们找了个饭店,老板点了蜡烛给我们搞了几碗面条吃。我已经不觉得恶心了,肚子明显在叫,因为吃的东西都被我吐光了,他们也都不觉得头疼了,大家都感觉好多了。问了一个那个藏族局长,他说我们原本要留宿的地方海拔有6000多米(那地方好像叫22道班,记不太清了),我们去的前一天,那个旅馆刚死了2个人,在那里睡着就再也没有醒,早上起来发现时候,尸体都硬了,他们都是用藏语说的,那个藏族女孩给我们翻译了,我感觉到有些害怕了,心想,幸亏当时没住那里,不然我们也危险了。吃了饭,我们被领到一个旅馆,旅馆很简陋,没有电,厕所在室外,洗漱的水装在一个大桶里。旅馆的院子很大,休息之前站在院子里,天上没有月亮,我从来没有看过被星星填得这样满的夜空,仰头看天,所有的空间几乎都被星星填满,星星离我们近得似乎伸手就可以摸到,这只有身在西藏这样的地理位置,这样的空气质量,才可以看得到如此美丽的夜景。这多少给经过了一天奔波身心俱疲的我们从精神上洗去了一些征尘。但一想到我们离狮泉河有900多公里的路程现在走了还不到一半,所有的疲惫感又都涌了上来,李白诗中说“蜀道难,难于上青天”,我们现在就在上青天,虽有现代化的交通工具,但自然环境实在恶劣。睡觉前去上厕所,厕所在室外,要穿过整个院子,不过这比路上还是方便多了,我们在路上的时候,一路上都不见什么人,想方便当然就没厕所了,就这个时候最能体会女人的不方便。我印象最深的一次方便,是在一个羊圈里,脚下全是一颗颗的羊粪蛋,羊圈只有不到50公分的土墙,还都是豁口,好不容易才能找到遮掩的地方,没办法,那周围1公里之内就没什么遮掩物,同行有男有女就是不方便。扯远了,回来接着说上厕所,从厕所出来后,突然发现厕所后面墙上黑乎乎的站了一排不知道什么东西。走进一看,发现居然是乌鸦,每个都很大个,大约半米高,在墙上整整站了一排,我这个辈子就没见过这么大个的乌鸦,听说乌鸦是肉的,能长这么大个,估计肉没少吃。

温柔玉兔 2006-3-24 02:59

阿里的雪山
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[align=right][color=#000066][此贴子已经被双塔奇谋于2006-5-10 18:40:32编辑过][/color][/align]

温柔玉兔 2006-3-24 03:01

   这一晚是我来西藏睡得最香得一觉,也许是太累了,头一沾枕就睡着了,梦都没做一觉睡到了天亮。我很幸福的不知道自己躲过了一劫,我后来回到拉萨才知道,那天晚上我们一起的那个藏族女孩,一夜基本没睡,一直在守着我,担心我身体,司机师傅嘱咐她,一旦发现不对劲儿就马上通知他们,好把我送医院去,我们没有住在22道班的那个简陋旅馆就是因为那附近没有医院,他很担心我出现的高原反应。原因是2年前,司机师傅曾经拉了一个南京来的女孩,26岁,也是走我们这段路,跟我一样的反应,吃什么都吐,后来喝水也吐,最后他们停在了22道班附近,在那里找了个兵站,到了兵站,女孩状况很不好,就打了2剂强心针,最后还是没有救回来,我们的这个司机就是当年去帮助拉她的尸体的。所以司机师傅很担心我也会这样,他毅然决定不能停留在高海拔的地方,最后我们留宿在了措勤县,那里海拔低多了4800左右,果然我们到了措勤就都没高原反应了,但是他还是不放心就嘱咐那个藏族女孩,让她看着我,他们都是用藏语交流的,我听不懂,也一直不知道,这些都是后来回拉萨知道的,我知道后非常感动,是他们救了我的命。我会记得他们一辈子的,现在想想,我离开西藏之后到现在就再也没有见过那个司机师傅,那个西藏女孩我们后来又在北京见了一次,彼此都非常感慨,那次阿里之行也是她第一次去,同样没经历过,可是她就给了我那么多帮助,我很佩服她,也很感激她。我们同甘苦过,那种感觉无法形容,我对藏族人印象非常好,他们对待你很朴实真诚,没有什么过多的表现,但是他们用他们默默的行动在关心着你,给你无私的帮助。

温柔玉兔 2006-3-24 16:11

  一早起来一切都很顺利,准备出发去下一个宿营地--改则县城。收拾好东西,一出旅馆就见到了昨晚的那批乌鸦,很多只,一点都不怕人,每只都半米左右高,威风凛凛的走来走去,看到什么吃的就蜂拥扑上去,我都看傻了,一直在跟司机师傅感慨说,没见过这么大个的乌鸦。司机师傅觉得我很好笑,对乌鸦这么感冒。我从小在城里长大的,原本就很少见到动物和人这么接近,更别说是一群巨大的乌鸦,围着你周围转了,我现在闭眼就能冒出乌鸦的画面,印象太深刻了。我们上了车,司机师傅开车从这个县城唯一的一条路出去,昨天晚上天太晚了,没有好好看看这个县城,现在一看才发现,这哪里算县城了,就10几个房子一条街,还不如内地大一些的村子热闹呢。这条街上也都是大乌鸦,原本以为它们不怕人会怕汽车呢,结果汽车也不怕,我们车开过来也不躲,我们都担心压到它们,车开过去感觉有一只没躲过去,我还担心的回头去看,好在没有,我对这些乌鸦太关注了。回来接着说去改则,去往改则的路上平均海拔在4500左右,没有特别高的地方,一路上比较多的是平地草原,头一天路上群山连绵的景色不再,走一段路会看到几座山,路上的天气不太好,出发时下着小雨,快到中午的时候甚至下起了雪,这可是名副其实的六月雪啊。越接近改则看到的绿色越多,牦牛群、羊群也渐渐多了起来,已经有进入牧区的感觉了。我们在下午6点多到达了改则县城,改则县的宾馆条件要比措勤好一些,但电是用柴油发电机发的,隆隆的发电机声在房间里听的很清楚。还有一天的路就可以到达阿里地区所在地狮泉河了,疲惫的我们早早休息,耳边伴着轰鸣的发电机声我仍然睡的很香,明天将是去阿里行程的最后一段路。
[align=right][color=#000066][此贴子已经被作者于2006-3-24 16:12:00编辑过][/color][/align]

温柔玉兔 2006-3-24 16:13


   我们上午9点出发,开始踏上去狮泉河的路。海拔没那么高了,平均4000米左右,天气也还不错,不过仍然是土路,我们的车比大卡车速度快,经常是远远追上一辆卡车,然后是尘土飞扬,什么都看不清,只好开快些超过它。我每次超车时都不由自主的摒住呼吸,其实车窗都关的严严的,可是那种尘土飞扬的感觉让你条件反射。最差一段路已经过去,路已经从布满小石子的戈壁变回了土路,也没有那么颠簸了,车速也快些了,窗外又可以看到草了,成群的羊和牦牛见得也多起来了,牦牛也看到了比其它地方身形要大些的金毛牦牛(司机师傅是这么介绍的,我看不出来)。顺便说一下出措勤后碰到的一件事,那天我们在路上野餐,附近有家牧民在放牧,他们家有很多狗,看到我们吃东西就围过来要吃的,有的狗有残疾,3条腿,我们看着可怜,就把带的饼子(由于用塑料袋装的,发霉了)给狗吃,结果一群狗拥上来抢,我们可怜残疾狗,特意围给它吃,其它狗就欺负它,我们正玩的热闹,那家牧民的女主人过来了。跟司机师傅说了一会儿藏语,然后司机师傅过来跟我们说,让我们不要把饼子喂狗,留给他们要吃,我心里一下觉得不舒服起来,牧民的生活真苦,发霉的饼子在他们眼里都是好东西。后来司机师傅跟我说,说他们习惯就是这样的,牧民都是很虔诚的佛教徒,信奉的是在世就要吃苦修行的,为了修下一世,其实他们没有那么困难的,一只牦牛只几千块钱的,他们这样只是因为信仰而已。我心里对信仰有了新的认识,每个人的生活方式不同吧。



温柔玉兔 2006-3-24 16:15


  一路比较顺利,中午在革吉县休息,在一个藏式茶馆休息,他们喝酥油茶,我喝甜茶,我非常喜欢喝藏式甜茶,其实和酥油茶差不多,就是酥油茶是咸的,甜茶是甜的。碰到一伙广东人也是去阿里的,里面一个牛人,已经得了肺水肿了,还要去阿里呢,说是不去要遗憾,他们还打算到了狮泉河以后走南线回拉萨,简直是疯了,不要命了。西藏真是个容易让人疯狂的地方。下午4点左右,我们顺利到达了阿里地区的首府--狮泉河,还没到狮泉河,就远远看到一片片的大棚,司机师傅说这个是当地驻军的蔬菜大棚,以前这里是吃不到新鲜的绿色蔬菜的,现在可以了,大棚里面种的都是蔬菜,在这里,绿色蔬菜比金子都宝贵。在海拔这么高的地方可以种出绿色蔬菜,我感叹人力的伟大,也感觉到了部队在西藏的地位,他们开拓了这片荒芜的土地,保卫这里,建设这里,奉献自己的青春,热血,甚至生命。美丽的狮泉河镇很干净,红柳树遍布街道两旁,人们悠闲的生活在这里,一路上见到的都是小县城,没几个房子,也见不到几个人,突然到了一个比较繁华的地方,感觉看什么都很美丽,看到了象样的街道真是亲切,久违了的感觉。到了宾馆,一拿行李才发现,上面厚厚的一层土,非常细,身上一身的土味,一路上住的地方都没法洗澡,典型的风尘仆仆。进了房间第一件是就想洗澡,可是不到晚上没有热水,只好等着,接待我们的人要请我们去吃饭,我实在不想动了,就叫了碗面条吃,然后就睡觉,打算晚上再起来洗澡,实在太累了,脚踩在地上都飘乎乎的感觉,好像还是在车上一样,三天了,终于不用一觉醒来就坐车了。不过明天一觉醒来就要工作了,也不轻松。

  晚上醒来,洗了澡,收拾了一下东西,把背包擦干净了,疲惫的感觉好了些,问了一下同行的藏族女孩,她说司机师傅和藏族小伙子被招待去了歌厅,大概要玩到后半夜了,问我打算干什么,说晚上天黑了最好不要出去,我说我实在不想出去了,他们还有精力玩,真是佩服他们的身体。我现在脑袋里想的不是玩而是这痛苦的旅程还要再来一遍,因为我们要原路返回的,一想到还要回去,我什么热情都没有了。我当时一点没有想到回去还会碰到那么多事,还以为就象来时这样非常累而已。第二天早上起来,我就去工作了,虽然缺少东西,不过东拆西借的,设备还是顺利装好了,不过还是忙了一整天。晚上跟当地局里的领导吃饭,他们局长真是厉害,地质队员出身,西藏什么地方都去过,家里人都在成都,现在就他一个人在阿里,当年跟孔繁森也很熟(那时候孔繁森同志已经牺牲了)。他给我们讲了自己很多冒险经历,我们非常神往的听着,佩服的很。西藏的人都很热情,他们聊的高兴,也喝了很多酒,大概是看我们是女人,没强求我们喝酒,我们同去的小伙子就没那么幸运了,晚上是被架着回的房间。接待我们的人说明天安排我们去红柳滩玩,我们都说太累了不想去,其实是心里想多休息休息,积攒一些回去的体力,因为我们知道,明天休息过后就该回去了。原来来西藏想着什么地方有机会都想看看的想法,现在根本就不想了,只想着可以顺利回去就好了。

温柔玉兔 2006-3-24 16:15

  当时司机师傅和藏族小伙子拼命问阿里靠边境一个湖的情况,让他们详细给讲讲那里,那个湖叫什么我不记得了,说对面是印度,湖里面有海军的军舰(后来回北京问海军的朋友,说西藏没海军),湖中有个小岛是有名的鸟岛,说当时是繁殖季节,岛上鸟非常多,到处都是鸟蛋,在上面走都找不到落脚的地方,都是鸟蛋,我听着觉得夸张,当时也没想他们为什么说这些。后来想想明白了,司机师傅和藏族小伙子是想去那里看看,如果我们配合表示感兴趣,他们就可以去了,不然他们不好意思要求去,我当时比较笨,没反应过来,所以大家都没去成。后来想想挺对不起他们的,我太笨,没给大家机会去看看,他们以后也很少回有机会再去阿里了,机会难得啊。

温柔玉兔 2006-3-24 16:17

  又一天过去了,我们要离开狮泉河回拉萨了,狮泉河到拉萨单程1700多公里,丰田4500性能还是不错的,一路上没出过毛病,到狮泉河换了个减震,检修了一遍,加满了油,我们准备踏上回去的路途。第一天晚上到改则一切顺利,还是住来时那个旅馆。第二天起来出发去措勤,计划在措勤住下,加油,跟来时的安排差不多。结果没想到,在措勤出了问题了。阿里地区的县面积都挺大,但是县城很小,因为人烟比较稀少。我们来时因为怕迷路,所以开车一路都沿着光缆标记(一种70公分左右的白红相间的木桩,没隔一段路就有一个,下面代表着光缆的走向,兰西拉光缆工程当时刚开通不久,是个可以依靠的路标了)走。这次回去司机师傅有了些经验,就想找个近路,顺便可以绕过高海拔的地区,所以就没有沿着光缆标记走。结果我们看到了措勤县欢迎您的牌子后,开了好久都没有看到措勤县城,2个小时后,我们终于意识到我们迷路了。
  车上有指南针,那时候没有GPS,司机师傅说他心里有数,大方向没错就没关系。我们都不会开车,司机师傅说什么就是什么了,但是我们原本打算在措勤加油的,措勤县城找不到了,到哪里加油啊,没有油我们就要露宿在这荒山野岭了,这个才是大问题。车就这么继续的开,油越来越少,一个主油箱已经空了,后来副油箱的油也越来越少了,天已经黑了,司机师傅还在不停的跟我们报告油箱里油的情况,我们的心伴随着油箱里的油越来越沉。白天我一直在放心的睡大觉,因为迷路和油的情况,我晚上精神起来了,本来担心过高海拔的地方,由于绕路的原因,也搞不清楚在哪里了。从早上出发到晚上,十几个小时过去了,副油箱的油表指针已经指到就剩一个格了,司机师傅还不停的吓唬我说,这车没油时候油表指针也指那里,我就越发紧张,已经快夜里11点了,窗外很多的野生动物不是掠过,看到藏羚羊我也不兴奋了,就关心每隔一段路就会看到的狼。司机师傅说如果没油了,我们就只能在这荒野里过夜了,我到觉得没什么,可是就不放心那个狼。司机师傅好像知道我想什么,就故意吓唬我说,那个是踩点儿的狼,如果发现我们抛锚了,会叫狼群过来的,我更害怕了。后来他笑笑说,没这么严重的,我们车灯有光,它们不会过来的。我仍然不太放心,就保持着这个心情,继续前进。

温柔玉兔 2006-3-24 16:18

  车继续在开,突然看到附近有车,兴奋了一下,我们不孤单了,是运货的卡车,后来继续走,有看到了光缆标记,我们找到路了,心里的石头落了一半。不迷路了就会碰到其他车,或者中途会找到可以加油的地方,有希望了。中间路过了一个大车店,就是那种卡车司机休息的很简陋的旅店,司机师傅下车打听了一下,我们居然离拉孜不远了,大家都很兴奋,这时已经午夜了。然后大家兴奋的上车,去拉孜。原定住宿的地方错过了,我们居然快到第二天休息的地方了。终于在后半夜1点半左右,我们到了拉孜县城,油表还在那里,但是我们已经顺利到达了。从早上6点出发,到现在,我们整整坐了19个小时的车,下车时候,我的腿都是软的,屁股坐的很疼。司机师傅顾不上去旅馆休息,第一时间就去加油去了,他一直表现的很轻松镇定,看样子是怕我们担心,其实他也紧张的。
   迷路和没油的故事说过了,再说说氧气的故事。很多朋友问我去西藏是不是要带氧气的问题。我们这次行程什么都准备了就是没带氧气,并不是忘了,是根本就没打算带。原因很简单,这么远的路途,带多少氧气够,什么时候该吸氧呢,很难把握。另外一点就是,吸氧会有依赖性的,一但氧气没有了,你会更难受的。高原反应原本就是跟心里作用很有关的,如果你很依赖了,就会象吸毒,没有的时候会更难受。司机师傅给我们讲了一个他亲身经历的故事。他以前拉过一个内地来的中年人,好像还是什么干部的,去那曲,路上司机师傅忘了给氧气袋充氧气了,那个人又一直叫难受要吸氧,他逼的没办法,就趁他不注意的时候,偷偷用嘴把氧气袋给吹满了,然后给他吸,他吸了之后马上说舒服多了舒服多了,后来他就用这个办法把那个人送到了那曲,那人就再没说又多难受。所以了,高原反应这个东西对付它调整心态很重要的。

温柔玉兔 2006-3-24 16:20

   两天的路赶成了一天,睡的那叫一个香,自从踏上去阿里的路以来,睡眠质量大大提高,每天都睡的不想起来,累就一个字。此时就体会出开车人的辛苦了,我们累了就在后面可以睡,司机师傅就惨了,再辛苦都得坚持,以为我们剩下4个人就没有会开车的,帮不了他了。到了拉孜路就好了,是柏油路了,路况好,车速就快了,中午就到了日喀则,终于可以吃的好点了,补充了一下,然后出发回拉萨。我有了归心似箭的感觉,这下终于可以放松了,原来还担心回程辛苦呢,现在终于都要过去了。天还没黑就快到拉萨了,路上我们在一个小村子停留了一下,司机师傅他们去里面买香,说那里的香很出名,回去拜佛可以用,我不信佛,没有进去买,就在附近转了转。很安静的小村子,就几户人家,离公路也不远,房子边上是个小菜园,种的什么不认识,我想看看哪个是青稞,可惜我五谷不分,什么都没看出来。难得有心情欣赏周围的景色,绿草茵茵的,午后的阳光慵懒的洒在身上,热乎乎的,看样子欣赏美景是要有心情的,回想去阿里路过的那些高原湖,每个都很美,颜色各异,有蓝的,有绿的,映着蓝天白云,周围是羊群,牛群,可惜疲惫的身体带走了好心情,美景只能这时候回忆了。雪山,高原湖,牛羊群,野生动物,一路上看了不少,不管当时心情怎么样,我是见识过了,体验过了,我以后可能再也没机会再走一遍阿里了,我会把这些留在我记忆中的,希望永远不忘。

温柔玉兔 2006-3-24 16:22

  回到拉萨,看着熟悉的街道,真亲切,和阿里相比,我觉得象做了个很累的梦醒来了。第一件是就是回宾馆房间洗澡,太舒服了,洗掉一身的土味。刚从阿里回来得到了几天修整的机会,计划陪我同事逛逛拉萨。布达拉宫是一定要去的,99年我去过一次,那时候门票是40元,这次变70了,现在听说已经100了,涨的真快。大昭寺,小昭寺,八廓街一起就逛了,买了些纪念品回去送人,其实不值多少钱,也没什么特别的,但是在拉萨买就是不一样。99年没去罗布林卡,这次好好逛了一下,难得在拉萨看到这么多绿色,不愧是达赖喇嘛的夏宫,很有特色,主要是我这个刚从阿里回来的,太喜欢看到植物了,物以稀为贵。罗布林卡园林特色,藏式建筑,有机的结合在一起,里面人也不多,典故不少,很值得一去。修整了几天,该继续出发干活去,下一站是那曲。
  那曲是西藏有名的牧区,也是青藏公路的必经之地,正在修建的青藏铁路也将经过这里。那曲地海拔在4800米左右,平原较多,有丰富的地热资源,但地下水被地热污染,多数无法饮用,是个严重缺乏饮用水的地区,所以我们出发时带了很多的矿泉水。在去往那曲的路上看到了壮观的牦牛群和羊群,最多的有1000多头,蔚为壮观,前进中的汽车经常被这些穿越公路的牛羊群挡住。拉萨到那曲有400多公里的路程,由于公路是柏油路,非常平整比去阿里的路不知好上多少倍,我们用了大约5个小时就到了那曲。那曲是典型的牧区,出了拉萨地区前往那曲,进入那曲后就看不到一棵树了,放眼望去,只有雪山、草地。那曲地区所在镇海拔4800米,气候环境,镇里的街道楼房,设施条件均比不上狮泉河,但由于交通方便,这里比狮泉河要繁华一些。西藏各个地区的首府,那曲是海拔最高的,我们去的前一个月,那曲刚下了大雪,那曲北部就是藏北无人区,走青藏线,那里是比经之地。

温柔玉兔 2006-3-24 16:23

  去那曲最被人警告的事情就是不能喝那里的水,说是喝了就会拉肚子,于是我们带了一堆矿泉水去。到了就去机房干活,工作很顺利,第二天上午工作就完成了,于是中午那曲局里请吃饭,早有耳闻说他们局长能喝酒,今天终于见识了。我们还好,北京来的,还都是女的,不是他们敬酒的主要目标,他们三个藏族就惨了,连那个藏族女孩都没有幸免,局长叫来服务员唱歌敬酒,热情难却,司机师傅要开车送我们回拉萨,当然就不喝了,藏族帅哥很厉害,从来没见喝醉过,藏族女孩可惨了,其他地方的人还知道怜香惜玉,这里可没放过她。本来也没看出来她是喝醉了,结果我们踏上回拉萨的路程时她露馅了,一路不停的唱歌,至少唱了1个小时,直到最后睡着了,中间基本都在说藏语,我也听不懂。她睡着后,司机师傅给我翻译她都说了些什么话,原来是跟司机师傅说要我们把车开回那曲,她说要接着喝,我们笑的不行,原来还有人喝醉了这么可爱的。
  回到拉萨的第二天就出发去林芝,林芝是西藏海拔最低的地区,地区所在地八一镇的海拔只有2000多米,林芝到拉萨的公路去年刚刚全线通车,三年前我来西藏时就听说林芝是西藏最美的地方,但那时公路还没有修好,所以无缘亲见那里的美丽。如今我终于可以看到林芝美丽的风光了。拉萨到林芝地区所在地八一镇大约需要5个小时的车程,路况不错,走了大约2个小时,车窗外的景色就已很迷人了,每座山都被森林覆盖,在群山之间,公路旁边,被绿树掩映着的是林芝地区最大的一条河——工布江。江水很汹涌,江边的山上郁郁葱葱,森林茂密,林芝地区保有西部面积最大的原始森林,不亲眼看到很难相信这样的景色出现在西藏。大名顶顶的墨脱县就在林芝地区,那里是全国唯一不通公路的县,那里的传奇太多,我就不罗嗦了。

温柔玉兔 2006-3-25 22:23


    墨脱不通公路,再特别也没时间去的,美丽的巴松错也因为在修路没有去成,遗憾啊。不过去看了千年大柏树了,很粗大的柏树,据说长了上千年,非常粗,千年柏树王要14个人合抱才能围住。这些柏树是个广东人偶然发现的,后来就整理一下成为了旅游景点了,广东人很有经济头脑的,林芝是广东省的对口援藏点儿。刚走过阿里,到了林芝满眼都是绿色,海拔也降了,对看多了飞砂走石的我们来说,实在是心旷神怡。一起来的西藏帅哥一下就喜欢上了林芝,说都不想走了,就留在林芝养老了,对于草原上长大他来说,这个满眼森林的地方跟理想的仙境差不多了。我们内地来的人虽然感觉很好,不过也没有他那么激动,他现在对林芝的感叹跟我对措勤乌鸦的感叹一样,少见多怪。不过住在八一镇的宾馆,象窗外一看就是满山的森林,是感觉比较舒服,绿色看的多了会让你有心静的感觉,象被清洗了一样,宁静,平和。八一镇面积不大,是群山环绕中的一小块平地,以前除了驻军就没有什么人家在这里,因此镇的名字起名叫八一镇。拉萨到八一镇的公路开通后就经常有客运班车往返,到这里旅游什么的比从前方便多了,林芝以前就因为交通不便,使得很多向往的人没有办法去,现在好多了,拉萨到这里我们开越野车才用了4个多小时。在这里不用特别去哪里,开车,随便找个地方停下来都很美的,不过内地风景区这样的景色比较多,对藏族人来说就比较难得了。所以你问藏族人,西藏那里最美,他们一定说是林芝。我觉得的确美,不过不如阿里给人的震撼大,每个人的感受不同的。


  从林芝回来,应该去昌都的,这样整个西藏的7个地区就都去遍了,可惜去昌都的路由于雨季发生的大塌方,路不通了,飞机是一个星期一班,由于这个是唯一的交通工具了,票很难买,也很贵,所以就决定不去了,那里的工作由以后去的人顺便做吧。所有的工作都完成了,我们回到了拉萨,休息几天就要回北京了。局里的人派了个车领我们去那木措玩,算是招待吧。
   从拉萨出来走当雄,跟我们去那曲的路差不多,过了当雄没多久就到那木措了,还没看到湖就进了该买票的地盘了。我们开的是个类似依维柯的车,司机是局里的一名工作人员,不是一直陪伴我们的那个藏族司机师傅,不过他也是藏族,算上我们4个另外还有5-6个人,都是局里的,借我们的光一起去那木措玩。那天是周末,他们都不用上班,我们带了很多吃的喝的,准备玩一整天的,快到中午才到那木措,远远的也看不到什么,可是转过了一个山头就不一样了,巨大的湖面看不到边,对岸是连绵的群山,气势磅礴。同行的人告诉我,那山脉就是念青唐古拉山。山脉绵延,一直连到天边,眼前的湖水清澈透明,蓝蓝的,站在湖边什么烦恼都忘了。
   从林芝回来,应该去昌都的,这样整个西藏的7个地区就都去遍了,可惜去昌都的路由于雨季发生的大塌方,路不通了,飞机是一个星期一班,由于这个是唯一的交通工具了,票很难买,也很贵,所以就决定不去了,那里的工作由以后去的人顺便做吧。所有的工作都完成了,我们回到了拉萨,休息几天就要回北京了。局里的人派了个车领我们去那木措玩,算是招待吧。
   从拉萨出来走当雄,跟我们去那曲的路差不多,过了当雄没多久就到那木措了,还没看到湖就进了该买票的地盘了。我们开的是个类似依维柯的车,司机是局里的一名工作人员,不是一直陪伴我们的那个藏族司机师傅,不过他也是藏族,算上我们4个另外还有5-6个人,都是局里的,借我们的光一起去那木措玩。那天是周末,他们都不用上班,我们带了很多吃的喝的,准备玩一整天的,快到中午才到那木措,远远的也看不到什么,可是转过了一个山头就不一样了,巨大的湖面看不到边,对岸是连绵的群山,气势磅礴。同行的人告诉我,那山脉就是念青唐古拉山。山脉绵延,一直连到天边,眼前的湖水清澈透明,蓝蓝的,站在湖边什么烦恼都忘了。

jess 2006-3-25 23:23


真8错!

我去过两次西藏,第二次没什么好说的,满街都是网吧了,据说现在网吧都开成连锁的了。青年路的烧烤也没有了。

第一次印象还是深得很,去了珠峰樟木,去了当雄看赛马,这两个点儿很有意思。其他的像罗布林卡或拉萨或纳木错,就没有感觉那种原汁原味的藏味儿了。

温柔玉兔 2006-3-29 20:18


补发张那木措湖边照片

[img]http://www.outing8.com/UploadFile/2006-3/200632920222346087.jpg[/img]

还有阿里的雪山

[img]http://www.outing8.com/UploadFile/2006-3/20063292023953502.jpg[/img]


[align=right][color=#000066][此贴子已经被作者于2006-3-29 20:23:19编辑过][/color][/align]

温柔玉兔 2006-4-2 02:07


   该继续了,接着说在那木措的故事。湖边的太阳暖洋洋的照得人很舒服,湖边可以看到来打水的藏民,圣湖的水,意义非凡。还可以看到转湖的藏民,三步一长头,都是从很远的地方一直这么拜过来的。对面连绵的念青唐古拉山,蓝蓝的湖水和天空,近处的朝拜者,我们这些游人,构成了那木措特别的画面。那木措是西藏三大圣湖之一,不只名声在外,她宽敞的胸怀自然给你神圣的感觉,你可以在这里得到心灵的洗涤,忘却所以的烦恼,环视四周,给你种天地间唯我的感觉,她象一只大手托着你,总有在梦中的感觉。湖水是咸的,我特意下去尝了,感觉不到很咸,淡淡的有些。湖边的山丘形状奇特,怪石嶙峋,明显感觉到沧海桑田的变迁带来了特别的景色。想想几百万年前这里居然是海洋,自然真是不可思议,你更觉得自己渺小。手伸到湖里,觉得凉凉的,一起来的几个藏族男同胞居然下到湖里游泳,感叹他们身体,这么凉湖水居然敢在里面游泳,身体真棒。湖中没有鱼,湖水出奇的清澈,在湖边可以看得到湖底的石头。中午的时候,他们游泳也回来了,我们就在湖边野餐,我们养成习惯了,野餐的结束时,带走垃圾。感觉不错,很充实的周末,一天都很顺利。


   从那木措回来后,很快就买票回北京了,我的西藏之行也就结束了。第一次在网上写东西,还不适应,而且打错了很多字,本身也没有什么文学细胞,让大家见笑了。西藏是个比较容易让人产生感想的地方,看到别人写西藏之行,自己也就忍不住把感想写出来了。由于没什么经验,事情也过去了一段时间了,好多故事都给遗漏了,其实现在想想有个事情还是说说的好,这个就是交通事故的问题。西藏多数地方的交通都是靠汽车,很多路的路况很不好,相对的交通事故也比较多,由于海拔高,环境相对恶劣,车况的不同,造成的事故也很多样,我整个西藏之行看到的交通事故也非常多,很多还都是比较重大的事故。人的生命是最重要的,为了你的家人朋友,注意安全是最重要的,奉劝去西藏的朋友,尤其是要自架去的朋友,一定要准备充分,注意安全。好啦,不罗嗦了,感谢一直给我鼓励的朋友们,就写到此为止了。

双塔奇谋 2006-5-30 08:25

不知不觉又看了一遍,非常钦佩楼主的勇敢,不过没能陪同司机和藏族小伙去阿里边境那还是觉得好可惜
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查看完整版本: [原创]西藏记行--女人走西藏6个地区的感受(包括去阿里)